Filtracja oleju
Filtracja oleju metodą KLEENOIL (3-5 μm) - mobilny serwis w Pomorskiem i Zachodniopomorskiem. Klasa czystości ISO 4406 17/15/12. 20+ lat doświadczenia.
Dariusz OlbromskiWłaściciel FHU Olbromski
W tym artykuleSpis treści
Filtracja oleju (czyli filtrowanie oleju) to proces, który decyduje o żywotności maszyn hydraulicznych i przemysłowych. W FHU Olbromski profesjonalna filtracja oleju metodą mikrofiltracji KLEENOIL przywraca olej do klasy czystości ISO 4406 17/15/12 - lepszej niż większość nowych olejów dostępnych w sprzedaży. Działamy w Pomorskiem i Zachodniopomorskiem, dojeżdżamy z mobilną maszyną do czyszczenia oleju do zakładu klienta, a maszyna nie musi być zatrzymana. Od 2002 roku obsługujemy zakłady przemysłowe, kopalnie kruszywa, oczyszczalnie, gospodarstwa rolne i serwisy maszyn budowlanych.
Czym jest filtracja oleju?
Filtracja oleju to mechaniczny proces usuwania z oleju zanieczyszczeń stałych (opiłki metalu, pył, osady), wody (w postaci wolnej i zemulgowanej) oraz gazów. W praktyce serwisowej olej hydrauliczny w pracującej maszynie nigdy nie pozostaje czysty - z każdą godziną pracy do zbiornika dostają się produkty zużycia łożysk, panewek i tłoków (opiłki), pył z otoczenia, kondensat z powietrza i resztki uszczelek. Bez filtracji klasa czystości oleju pogarsza się z 18/16/13 (nowy olej, norma ISO 11158) do 21/19/16 lub gorszej w ciągu 1500-3000 motogodzin pracy.
Norma ISO 4406 opisuje czystość oleju przez trzy liczby: ilość cząstek o rozmiarach >4 μm, >6 μm i >14 μm w 100 ml próbki. Im niższe liczby, tym czystszy olej. Profesjonalna mikrofiltracja oleju prowadzona agregatem KLEENOIL pozwala osiągnąć klasę 17/15/12 - znacznie lepszą niż wymagana dla większości maszyn przemysłowych.
Filtracja oleju on-line czy off-line - co wybrać?
To pierwsze pytanie operatora maszyny po stwierdzeniu zanieczyszczonego oleju. Dwie metody, jedno źródło - wybór zależy od ciągłości produkcji i stopnia degradacji oleju.
| Metoda | Charakterystyka | Kiedy stosujemy |
|---|---|---|
| Filtracja on-line | Olej krąży w obiegu zamkniętym przez agregat KLEENOIL bez zatrzymywania maszyny. Czas: 4-24h | Ciągła produkcja, regularna konserwacja, klasa czystości >19/17/14 |
| Filtracja off-line | Maszyna zatrzymana, olej przepompowany przez zewnętrzny zestaw filtracyjny. Czas: 2-8h | Po remoncie (czyszczenie układu hydraulicznego), po awarii pompy, zmiana typu oleju, klasa >21/19/16 |
| Filtracja bocznikowa (by-pass) | Stały montaż filtra wysokiej dokładności (1-3 μm) równolegle do filtra głównego | Maszyny pracujące 24/7, prasy, walcownice, wtryskarki |
| Filtracja próżniowa | Podciśnienie do odgazowania i odwadniania | Zanieczyszczenie wodą >2% objętości, mleczny olej |
W 85% naszych zleceń wystarcza filtracja on-line na pracującej maszynie. Klient nie traci ani jednej minuty produkcji, a klasa czystości wraca do normy w 4-12 godzin.
KLEENOIL - mikrofiltracja na poziomie 3-5 μm
Maszyna do filtracji oleju z wkładami filtracyjnymi KLEENOIL to bawełniana włóknina z wewnętrznym rdzeniem celulozowym, zatrzymująca cząstki od 3 μm. Dla porównania - standardowy filtr hydrauliczny zatrzymuje cząstki od 10-25 μm, co oznacza że 60-80% szkodliwych mikrocząstek (powodujących zatarcie łożysk ślizgowych) pozostaje w oleju. Z badań KLEENOIL Filtration Ltd. wynika, że wymiana standardowych wkładów na bawełniane przedłuża żywotność oleju 3-5 krotnie, a żywotność pompy hydraulicznej 2-3 krotnie.
Pełna oferta agregatów filtracyjnych KLEENOIL obejmuje wersje stacjonarne i mobilne, wkłady standardowe (3 μm) oraz hygroskopijne (do odwadniania - 1 litr wody na wkład). Dla klientów rozważających inwestycję długoterminową prowadzimy też wypożyczenie agregatu KLEENOIL - test przed zakupem.
Klasy czystości oleju według ISO 4406
| Klasa ISO 4406 | Stan oleju | Zalecane działanie |
|---|---|---|
| 14/12/9 | Olej idealny (instalacje precyzyjne, hydraulika lotnicza) | - |
| 17/15/12 | Olej czysty (po mikrofiltracji KLEENOIL) | Praca normalna |
| 18/16/13 | Nowy olej z beczki | Praca normalna |
| 19/17/14 | Stan ostrzegawczy | Zaplanować filtrację |
| 20/18/15 | Stan krytyczny | Natychmiastowa filtracja |
| 21/19/16 lub gorzej | Olej przepracowany | Filtracja lub wymiana |
W praktyce typowy olej w koparce pracującej w terenie pyłowym po 2000 motogodzinach osiąga klasę 21/19/16. Po jednej sesji mikrofiltracji wraca do 17/15/12 - czyli staje się czystszy niż był po wlaniu nowego oleju z beczki. To istotny fakt, który wielu właścicieli maszyn pomija przy rozważaniu wymiany. Więcej o pomiarze czystości znajdziesz w artykule klasa czystości oleju.
Filtracja oleju vs wymiana - co się bardziej opłaca?
| Pozycja | Wymiana oleju 200l | Filtracja oleju 200l |
|---|---|---|
| Koszt nowego oleju (HL 46) | 1 500-2 200 zł | 0 zł |
| Koszt utylizacji zużytego oleju | 100-200 zł | 0 zł |
| Robocizna | 200-400 zł | wliczona |
| Czas przestoju maszyny | 4-8 godzin | 0 godzin (on-line) |
| RAZEM | 1 800-2 800 zł | 600-1 200 zł |
Filtracja jest 2-4 krotnie tańsza i nie generuje przestoju. Ten sam olej w maszynie służy 3-5 razy dłużej niż przewiduje fabryczny harmonogram wymiany. Dla pras hydraulicznych pracujących 24/7 roczna oszczędność z mikrofiltracji to 15-40 tys. zł na jedną maszynę. Konkretne dane z naszych realizacji znajdziesz w opisach realizacji KLEENOIL.
Wymiana ma sens tylko gdy degradacja chemiczna oleju jest zaawansowana - liczba kwasowa TAN powyżej 2,0 mg KOH/g lub lepkość lub gęstość oleju zmieniła się o +30%. Wtedy nawet czysty olej nie ma już właściwości smarnych. Dlatego przed każdą filtracją prowadzimy badanie oleju hydraulicznego w laboratorium - decyzja “filtrować czy wymieniać” oparta jest na twardych danych, nie domysłach.
Jakie oleje filtrujemy?
Filtracja oleju w naszej ofercie obejmuje całe spektrum olejów przemysłowych:
-
Olej hydrauliczny - HL, HV, HLP, HVLP (ISO VG 32-100). Zastosowania: koparki, ładowarki, prasy, walcownice, wtryskarki, podnośniki. Sprawdź różnice między olejem HL 46 a HV 46 jeśli zastanawiasz się nad typem dla swojej maszyny.
-
Olej przekładniowy - ATF, oleje do przekładni ślimakowych i planetarnych. Dla maszyn rolniczych typowo olej przekładniowo-hydrauliczny UTTO/STOU.
-
Olej silnikowy - dla silników stacjonarnych, agregatów prądotwórczych, maszyn budowlanych. Procedura opisana w artykule jak przefiltrować olej silnikowy.
-
Olej turbinowy - dla turbozespołów energetycznych (turbiny wodne, parowe, gazowe). Wymagana klasa czystości ISO 4406 16/14/11.
-
Olej transformatorowy - dla transformatorów energetycznych. Norma DIN 51353.
-
Olej sprężarkowy - dla sprężarek powietrza i sprężarek chłodniczych.
Prowadzimy też filtrację chłodziwa w obróbce skrawaniem. NIE prowadzimy filtracji olejów spożywczych (oleje kuchenne, fryturowe) - to osobny segment z urządzeniami food-grade FDA/HACCP.
Filtracja oleju Pomorskie i Zachodniopomorskie - mobilny serwis 24/7
Lokalność jest naszym strategicznym wyborem - obsługujemy całą północną Polskę, ze szczególnym naciskiem na Pomorskie i Zachodniopomorskie. Szczegóły dojazdu i obsługiwane miejscowości opisujemy na stronie filtracja oleju na Pomorzu. Mobilny serwis olejowy 24/7 dojeżdża z agregatem KLEENOIL do zakładu klienta - typowy czas dotarcia w obrębie województwa to 2-4 godziny od zgłoszenia. Obsługujemy:
- Pomorskie - Gdańsk (siedziba), Gdynia, Sopot, Słupsk, Tczew, Starogard Gdański, Kościerzyna, Chojnice, Bytów
- Zachodniopomorskie - Szczecin, Koszalin, Stargard, Świnoujście, Kołobrzeg, Białogard
- Kujawsko-pomorskie, Warmińsko-mazurskie, część Wielkopolski - po wcześniejszym uzgodnieniu
Dla klientów spoza tych regionów współpracujemy z partnerską siecią dystrybutorów KLEENOIL - skontaktuj się z biurem Olbromski, pomożemy znaleźć rozwiązanie najbliższe Twojej lokalizacji.
Ekspert - Dariusz Olbromski
Filtrację oleju w FHU Olbromski prowadzi osobiście Dariusz Olbromski - autoryzowany dystrybutor KLEENOIL w północnej Polsce od 2002 roku. Ponad 20 lat doświadczenia w hydraulice przemysłowej, ponad 500 zrealizowanych wdrożeń systemów filtracji w zakładach produkcyjnych, kopalniach kruszywa, oczyszczalniach i gospodarstwach rolnych. Specjalizacja: diagnostyka degradacji oleju, dobór klas filtracji do konkretnych aplikacji, audyty gospodarki olejowej. Pełna biografia, certyfikaty i lista publikacji: Dariusz Olbromski - autor.
Korzyści z profesjonalnej filtracji oleju
| Korzyść | Opis | Wpływ na Twój biznes |
|---|---|---|
| Wydłużona żywotność oleju | Usuwanie cząstek i wody zapobiega utlenianiu | 3-5x rzadsza wymiana oleju, oszczędność 10-30 tys. zł rocznie |
| Zwiększona niezawodność maszyny | Klasa czystości 17/15/12 redukuje zużycie pomp o 60-80% | Eliminacja awarii pomp (koszt naprawy 15-40 tys. zł) |
| Brak przestojów produkcyjnych | Filtracja on-line bez zatrzymywania maszyny | Zerowy koszt utraconej produkcji |
| Zgodność z normami środowiskowymi | Mniej zużytego oleju do utylizacji (BDO) | Niższy ślad węglowy, lepsze ESG |
| Diagnostyka stanu maszyny | Analiza spektrometryczna metali wskazuje zużycie konkretnych elementów | Przewidywalna konserwacja, eliminacja awarii |
Powiązane oferty serwisowe
Filtracja oleju to jedna z naszych głównych usług, ale często idzie w parze z innymi działaniami serwisowymi:
- Wymiana oleju w prasie hydraulicznej i innych ciężkich maszynach przemysłowych
- Olej hydrauliczny do łuparki - dobór klasy i serwis
- Olej hydrauliczny przepracowany - diagnoza i utylizacja
- Urządzenie do filtracji oleju hydraulicznego - dobór sprzętu KLEENOIL
- Kontrola wskaźnika poziomu oleju hydraulicznego - codzienna procedura operatora
Co dalej?
Jeśli olej w Twojej maszynie zmienił barwę, pojawiły się opiłki w filtrze oleju, olej zaczyna się pieniać lub wskaźnik czystości pokazuje klasę >19/17/14 - zadzwoń lub napisz. Bezpłatna konsultacja telefoniczna z Dariuszem, pierwsza analiza próbki oleju do wglądu, indywidualnie wycena. Dla większych zakładów (>5 maszyn) proponujemy audyt gospodarki olejowej z rekomendacjami filtracji, badań i harmonogramów.
Tak wygląda filtracja oleju w terenie
Wybrane case studies pokazują, jak procedura wygląda w praktyce u klienta - z konkretną maszyną, problemem technicznym i metodą.
Filtracja śmieciarki
Śmieciarka
Filtracja serwisowa śmieciarki komunalnej metodą KLEENOIL - usunięto wodę i osady z oleju hydraulicznego bez konieczności pełnej wymiany.
Zobacz realizację
Volvo - opiłki
Koparka Volvo
Filtracja serwisowa koparki Volvo po awarii hydrauliki - usunięto wodę i opiłki metalu, maszyna przywrócona do pełnej gotowości.
Zobacz realizację
Żwirownia
Koparka żwirowniana
Filtracja oleju koparki żwirowni po wymianie pompy hydraulicznej - usunięto opiłki metaliczne i mosiądzu, pompa zabezpieczona.
Zobacz realizacjęNajczęściej zadawane pytania
Czym jest filtracja oleju i kiedy się ją stosuje?
Filtracja oleju to proces usuwania zanieczyszczeń stałych (opiłki, pył, osady), wody i powietrza z oleju przemysłowego bez konieczności jego wymiany. Stosuje się ją gdy klasa czystości oleju spada poniżej ISO 4406 19/17/14, pojawiają się opiłki metalu w filtrze, olej zmienia barwę lub mętnieje, zawartość wody przekracza 500 ppm. Profesjonalna filtracja oleju metodą mikrofiltracji KLEENOIL przywraca olej do klasy 17/15/12 - czyli stanu czystszego niż wiele nowych olejów ze sklepu.
Filtracja oleju on-line czy off-line - co wybrać?
Filtracja on-line (na pracującej maszynie) - olej krąży w obiegu zamkniętym przez agregat KLEENOIL, maszyna pracuje normalnie. Stosujemy gdy chcemy utrzymać ciągłość produkcji. Filtracja off-line (po zatrzymaniu maszyny) - olej jest pompowany przez zewnętrzny zestaw filtracyjny, maszyna stoi. Stosujemy przy poważnym zanieczyszczeniu, po remoncie albo zmianie typu oleju. W praktyce 85% naszych zleceń to filtracja on-line - dla klienta to oznacza zero przestoju.
Ile kosztuje filtracja oleju i czy się opłaca?
Filtracja oleju hydraulicznego dla zbiornika 200 litrów to typowo 600-1200 zł netto (vs 1500-3000 zł za pełną wymianę oleju + utylizacja). Inwestycja zwraca się 3-5 krotnie, bo ten sam olej w maszynie służy 3-5 razy dłużej niż przewiduje harmonogram producenta. Dla pras hydraulicznych i koparek pracujących 24/7 oszczędność roczna sięga 10-30 tys. zł na jednej maszynie.
Czy filtracja oleju usuwa wodę z układu?
Tak. Wkłady hygroskopijne KLEENOIL pochłaniają chemicznie do 1 litra wody na jeden wkład - bez konieczności podgrzewania, próżni czy zatrzymywania maszyny. Po procesie zawartość wody w oleju spada poniżej 100 ppm (norma ISO 11158 dopuszcza 200 ppm dla nowego oleju). Mleczny olej hydrauliczny wraca do przezroczystej barwy.
Czy filtracja oleju zastępuje badanie laboratoryjne?
Nie - są to procesy uzupełniające się. Badanie laboratoryjne (analiza klasy czystości ISO 4406, TAN, lepkość, zawartość wody, spektrometria metali) wskazuje KIEDY filtrować. Filtracja jest reakcją na wynik analizy. Rekomendujemy badanie co 500-1000 motogodzin, a filtrację gdy klasa czystości przekracza 19/17/14 lub TAN rośnie powyżej 2,0 mg KOH/g.
Czy obsługujecie klientów poza Pomorskiem?
Tak, choć główny obszar to województwa pomorskie i zachodniopomorskie (mobilny serwis dojeżdżający z agregatem KLEENOIL). Dla klientów z dalszych regionów organizujemy filtrację po wcześniejszym uzgodnieniu logistyki - obsługujemy też Kujawsko-pomorskie, Warmińsko-mazurskie i część Wielkopolski.