Olej hydrauliczny HLP 46
HLP 46 to olej hydrauliczny w klasie lepkości ISO VG 46 z pakietem przeciwutleniającym, przeciwkorozyjnym i przeciwzużyciowym, opisany w DIN 51524 część 2. W oznaczeniach ISO 11158 odpowiada mu kategoria HM. Prowadzimy go u sześciu producentów, w opakowaniach od 20 do 1000 litrów.
Dariusz OlbromskiWłaściciel FHU OlbromskiW tym artykuleSpis treści
Co oznacza oznaczenie HLP 46
Oznaczenie składa się z dwóch niezależnych części i warto je czytać osobno.
HLP to typ oleju, czyli pakiet dodatków. Opisuje go DIN 51524 w części 2. Olej HLP ma dodatki przeciwutleniające i przeciwkorozyjne, a do tego przeciwzużyciowe, które chronią powierzchnie tam, gdzie film olejowy jest zbyt cienki, żeby całkowicie rozdzielić współpracujące elementy.
46 to klasa lepkości ISO VG według ISO 3448. Oznacza lepkość kinematyczną od 41,4 do 50,6 mm²/s w temperaturze 40 °C. Ten przedział jest taki sam dla każdego producenta, bo wynika wprost z normy, a nie z receptury.
Dwa oleje HLP 46 od różnych producentów mieszczą się więc w tym samym przedziale lepkości i mają ten sam typ pakietu dodatków. Różnią się szczegółami chemii, stabilnością oksydacyjną i ceną.
HLP, HL, HVLP - czym się różnią
| Typ wg DIN 51524 | Odpowiednik ISO 11158 | Pakiet dodatków |
|---|---|---|
| HL (część 1) | HL | przeciwutleniające i przeciwkorozyjne |
| HLP (część 2) | HM | jak HL plus przeciwzużyciowe |
| HVLP (część 3) | HV | jak HLP plus podwyższony wskaźnik lepkości |
ISO 11158 definiuje poza tym kategorię HH, czyli olej mineralny bez dodatków, oraz HG do układów hydrostatycznych w turbinach.
Zwróć uwagę na jedną rzecz, bo bywa źródłem nieporozumień przy zamówieniach: HVI i MHVI, które spotkasz w nazwach handlowych, nie są klasami normowymi. HVI to skrót od wysokiego wskaźnika lepkości i funkcjonalnie odpowiada klasie HV lub HVLP. MHVI jest oznaczeniem czysto handlowym. Podobnie sufiks -D w zapisach HLP-D i HVLP-D wskazuje na dodatki detergentowo-dyspergujące, ale sam DIN 51524 go nie definiuje.
Kiedy HLP 46, a kiedy inna klasa
HLP 46 to najczęściej stosowany olej hydrauliczny w polskim przemyśle i zwykle jest właściwym wyborem, gdy:
- maszyna pracuje w hali albo w stabilnej temperaturze, mniej więcej w zakresie 0-60 °C
- układ ma pompę łopatkową, zębatą albo tłoczkową o typowym obciążeniu
- dokumentacja maszyny wskazuje HLP, HM albo ISO VG 46 bez dalszych wymagań
Sięgnij po inną klasę, gdy:
- maszyna stoi na zewnątrz i startuje na mrozie - lepiej sprawdzi się HVLP, bo mniej gęstnieje w niskich temperaturach. Różnicę opisujemy przy oleju HL 46 i HV 46
- układ pracuje w wysokiej temperaturze albo pod dużym obciążeniem - rozstrzyga wtedy lepkość wyższa niż 46, na przykład 68
- istnieje ryzyko wycieku do gruntu lub wody - wtedy olej biodegradowalny
Marki i opakowania w naszej ofercie
Klasę HLP prowadzimy u sześciu producentów. Tabela pokazuje, jakie typy olejów hydraulicznych ma u nas dana marka i w jakich opakowaniach.
| Marka | Typy olejów hydraulicznych | Opakowania |
|---|---|---|
| Castrol | HL, HV, HLP | 20 l, 200 l |
| Shell | HL, HV, HLP, HETG | 20 l, 200 l, 1000 l |
| Mobil | HL, HV, HLP | 20 l, 200 l |
| Gulf | HLP, HVI, HVLP | 20 l, 200 l |
| Orlen | HL, HLP, HV | 20 l, 200 l, 1000 l |
| Divinol | HLP, HLP-D, HVI, HVLP, HVLP-D, BIO, MHVI | 20 l, 200 l, 1000 l |
Dostępność konkretnej klasy lepkości i pojemności potwierdzamy przy wycenie, bo zależy od bieżącego stanu magazynu i terminu dostawy od producenta. Pełen asortyment opisujemy w hurtowni olejów przemysłowych.
Szukasz zamiennika konkretnego oleju
Jeśli w maszynie pracował dotąd olej pod konkretną nazwą handlową, a chcesz go zastąpić, sprawdź w karcie produktu dwie rzeczy: klasę lepkości ISO VG i typ według DIN 51524 albo ISO 11158. Jeżeli nowy olej ma te same dwa parametry, jest odpowiednikiem.
Popularne oleje hydrauliczne w klasie HLP 46, czyli HM 46, to między innymi Shell Tellus S2 MX 46, Mobil DTE 25, Castrol Hyspin AWS 46 i Orlen Hydrol L-HM 46. Wszystkie cztery marki z tej listy mamy w ofercie, więc zamiennik zwykle da się dobrać u nas.
Zamiennik nie oznacza jednak, że można wlać nowy olej na resztkę starego. Różne pakiety dodatków bywają wzajemnie niezgodne, a skutki widać dopiero po kilkuset godzinach pracy jako osady albo piana. Szerzej piszemy o tym przy mieszaniu olejów hydraulicznych. Przy zmianie marki warto zbadać olej w zbiorniku albo przepłukać układ.
Czego karta produktu nie powie
Klasa i typ mówią, jaki olej kupić. Nie mówią, w jakim stanie jest olej, który już pracuje w maszynie. Nowy olej z beczki ma zwykle klasę czystości gorszą, niż wymaga precyzyjny układ hydrauliczny, bo zanieczyszcza się przy transporcie i przelewaniu.
Dlatego przy wymianie na większych układach warto od razu przewidzieć filtrację oleju, a przy maszynach na gwarancji sprawdzić kod ISO 4406 wymagany przez producenta.
Zamówienie i doradztwo
Napisz, jaką maszynę obsługujesz i co podaje jej dokumentacja, a dobierzemy olej i pojemność. Jeśli nie masz pewności co do specyfikacji, wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej albo strony z instrukcji. Kontakt.
Tak wygląda filtracja oleju w terenie
Wybrane case studies pokazują, jak procedura wygląda w praktyce u klienta - z konkretną maszyną, problemem technicznym i metodą.
Volvo - opiłki
Koparka Volvo
Filtracja serwisowa koparki Volvo po awarii hydrauliki - usunięto wodę i opiłki metalu, maszyna przywrócona do pełnej gotowości.
Zobacz realizację
Po awarii pompy
Pompa hydrauliczna
Filtracja hydrauliki maszyny budowlanej po awarii pompy - usunięto opiłki metaliczne i wodę, układ gotowy do pracy.
Zobacz realizacjęNajczęściej zadawane pytania
Czym różni się HLP 46 od HL 46?
Pakietem dodatków. HL według DIN 51524-1 ma dodatki przeciwutleniające i przeciwkorozyjne. HLP według części 2 ma do tego dodatki przeciwzużyciowe, chroniące powierzchnie przy tarciu mieszanym. Klasa lepkości w obu przypadkach jest ta sama, czyli ISO VG 46.
Czy HLP 46 to to samo co HM 46?
Praktycznie tak. HLP to oznaczenie z niemieckiej normy DIN 51524-2, HM to odpowiadająca mu kategoria z ISO 11158. Opisują ten sam typ oleju, czyli olej mineralny z dodatkami przeciwutleniającymi, przeciwkorozyjnymi i przeciwzużyciowymi.
Jaką lepkość ma olej HLP 46?
Liczba 46 to klasa ISO VG według ISO 3448, co oznacza lepkość kinematyczną od 41,4 do 50,6 mm² na sekundę w temperaturze 40 stopni. Każdy olej oznaczony jako 46, niezależnie od producenta, musi się w tym przedziale mieścić.
Czy mogę zastąpić olej HLP 46 jednej marki olejem innej marki?
Zwykle tak, jeśli oba spełniają tę samą specyfikację, czyli klasę lepkości ISO VG 46 i typ HLP według DIN 51524-2. Rozstrzyga dokumentacja maszyny, a nie nazwa handlowa. Przy przejściu na inną markę warto oczyścić układ, bo mieszanie różnych pakietów dodatków bywa nieprzewidywalne.
W jakich opakowaniach dostarczacie HLP 46?
W zależności od marki są to opakowania 20 l, beczki 200 l oraz mauzery 1000 l. Dostępność konkretnej marki, lepkości i pojemności potwierdzamy przy wycenie.
Czy HLP 46 nadaje się do maszyn pracujących zimą na zewnątrz?
Do pewnego stopnia. HLP ma standardowy wskaźnik lepkości, więc na mrozie gęstnieje wyraźnie. Przy maszynach stojących na zewnątrz i rozruchach poniżej zera zwykle lepiej sprawdza się HVLP, czyli olej o podwyższonym wskaźniku lepkości.