Olej hydrauliczny HVLP 46

W tym artykuleSpis treści6 sekcji

Co oznacza HVLP 46

Oznaczenie czyta się w dwóch częściach.

HVLP to typ oleju z DIN 51524 część 3. Ma wszystko, co ma HLP z części 2, czyli dodatki przeciwutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwzużyciowe, a do tego wymóg mniejszej zależności lepkości od temperatury. W ISO 11158 odpowiada mu kategoria HV.

46 to klasa lepkości ISO VG według ISO 3448, czyli 41,4 do 50,6 mm²/s w 40 °C. Ten sam przedział co dla HLP 46 - klasa lepkości mówi o jednej temperaturze, a nie o zachowaniu oleju w całym zakresie pracy.

I na tym polega cała rzecz. Dwa oleje, HLP 46 i HVLP 46, w 40 °C są praktycznie nie do odróżnienia. Różnica ujawnia się dopiero poza tą temperaturą.

Ile realnie daje wyższy wskaźnik lepkości

Wskaźnik lepkości (VI) opisuje, jak bardzo lepkość zmienia się z temperaturą. Im wyższy, tym płaszczej przebiega krzywa.

Dla olejów w klasie ISO VG 46 różnica wygląda tak, licząc z równania Walthera według ASTM D341:

Wskaźnik lepkości	Typ	Lepkość w 0 °C
około 100	typowy HLP	około 580 mm²/s
około 150	typowy HVLP	około 366 mm²/s

Przy zimnym rozruchu olej HLP jest więc mniej więcej o połowę gęstszy od HVLP tej samej klasy. Gęsty olej trudniej dopływa do pompy, która przez pierwsze minuty pracy zasysa go z oporem. To jest moment, w którym pompa dostaje najmocniej.

Uwaga na kolejność: to olej o wyższym VI jest w zimnie rzadszy, nie odwrotnie. Ta pomyłka zdarza się w opisach handlowych zaskakująco często.

Kiedy HVLP, a kiedy wystarczy HLP

Sięgnij po HVLP 46, gdy:

• maszyna stoi na zewnątrz przez cały rok i jest uruchamiana przy temperaturach bliskich zeru lub poniżej
• w cyklu pracy temperatura oleju zmienia się o kilkadziesiąt stopni
• sprzęt jest mobilny: koparki, ładowarki, dźwigi, sprzęt komunalny i zimowy
• dokumentacja maszyny wskazuje HVLP, HV albo olej o VI powyżej 140

Wystarczy HLP 46, gdy:

• maszyna pracuje w hali w stabilnej temperaturze
• rozruchy odbywają się przy temperaturze pokojowej
• dokumentacja nie stawia wymagań co do wskaźnika lepkości

Porównanie obu typów rozwijamy przy oleju HL 46 i HV 46, gdzie pokazujemy też, po czym poznać, że w maszynie pracuje niewłaściwy typ.

Marki i opakowania w naszej ofercie

Marka	Typy olejów hydraulicznych	Opakowania
Castrol	HL, HV, HLP	20 l, 200 l
Shell	HL, HV, HLP, HETG	20 l, 200 l, 1000 l
Mobil	HL, HV, HLP	20 l, 200 l
Gulf	HLP, HVI, HVLP	20 l, 200 l
Orlen	HL, HLP, HV	20 l, 200 l, 1000 l
Divinol	HLP, HLP-D, HVI, HVLP, HVLP-D, BIO, MHVI	20 l, 200 l, 1000 l

Dwie uwagi do tej tabeli, bo bywają źródłem nieporozumień przy zamówieniu:

• HV i HVLP oznaczają ten sam typ oleju, tylko w dwóch systemach norm. HV pochodzi z ISO 11158, HVLP z DIN 51524-3.
• HVI i MHVI nie są klasami normowymi. To oznaczenia handlowe wskazujące na podwyższony wskaźnik lepkości. Czy dany olej spełnia wymagania HVLP, rozstrzyga jego karta produktu, a nie skrót w nazwie.

Dostępność konkretnej lepkości i pojemności potwierdzamy przy wycenie. Pełen asortyment opisujemy w hurtowni olejów przemysłowych.

Zamiennik oleju HVLP 46

Przy szukaniu odpowiednika sprawdź w karcie produktu dwie rzeczy: klasę lepkości ISO VG oraz typ według DIN 51524-3 albo kategorię HV według ISO 11158. Jeśli oba się zgadzają, olej jest odpowiednikiem, niezależnie od nazwy handlowej.

Popularne oleje w tej klasie to między innymi Shell Tellus S2 VX 46, Castrol Hyspin AWH-M 46 i Gulf Harmony HVI 46. Wszystkie trzy marki prowadzimy.

Zamiennik nie znaczy jednak, że wolno dolewać nowy olej do starego. Różne pakiety dodatków bywają niezgodne, a skutek widać po kilkuset godzinach jako osady albo piana. Zasady opisujemy przy mieszaniu olejów hydraulicznych.

Zamówienie i doradztwo

Podaj typ maszyny i to, co mówi jej dokumentacja, a dobierzemy olej i pojemność. Jeśli nie masz pewności, czy w układzie powinien pracować HLP czy HVLP, wystarczy zdjęcie strony z instrukcji. Kontakt.

Realizacje z naszej praktyki

Tak wygląda filtracja oleju w terenie

Wybrane case studies pokazują, jak procedura wygląda w praktyce u klienta - z konkretną maszyną, problemem technicznym i metodą.

Usługi komunalne

Zamiatarka zimą

Zamiatarka uliczna

Mikrofiltracja układu hydraulicznego zamiatarki ulicznej - usunięto zanieczyszczenia i wilgoć, przywrócono parametry robocze oleju.

Zobacz realizację

Budownictwo

Koparka Volvo

Koparka Volvo

Filtracja serwisowa koparki Volvo - usunięto zawodniony olej i zanieczyszczenia, układ hydrauliczny przywrócony do normy.

Zobacz realizację

Wszystkie 20 udokumentowanych realizacji

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Czym HVLP 46 różni się od HLP 46?

Wskaźnikiem lepkości. Oba mają tę samą lepkość w 40 stopniach, czyli 41,4 do 50,6 mm² na sekundę, i ten sam typ dodatków przeciwzużyciowych. HVLP zmienia jednak lepkość wolniej wraz z temperaturą, więc na mrozie jest rzadszy, a w upale gęstszy niż HLP tej samej klasy.

Czy HVLP 46 to to samo co HV 46?

Tak, to ten sam typ oleju w dwóch systemach oznaczeń. HVLP pochodzi z DIN 51524-3, a HV z ISO 11158. Oba opisują olej z dodatkami przeciwzużyciowymi i podwyższonym wskaźnikiem lepkości.

Czy HVI to to samo co HVLP?

Nie do końca. HVI to skrót od wysokiego wskaźnika lepkości i jest oznaczeniem handlowym, a nie klasą normową. Funkcjonalnie odpowiada klasie HV lub HVLP, ale to karta produktu rozstrzyga, czy dany olej spełnia wymagania DIN 51524-3.

Czy mogę wlać HVLP zamiast HLP?

Zwykle tak, bo HVLP spełnia wymagania HLP i dodatkowo ma lepszą charakterystykę temperaturową. Odwrotnie już nie, bo HLP nie spełni wymagań stawianych HVLP. Rozstrzyga jednak dokumentacja maszyny, nie ogólna zasada.

Do jakich maszyn stosuje się HVLP 46?

Do maszyn pracujących w zmiennych temperaturach, czyli głównie mobilnych, stojących na zewnątrz przez cały rok. Koparki, ładowarki, dźwigi, zamiatarki i sprzęt komunalny to typowe zastosowania.

W jakich opakowaniach dostarczacie HVLP 46?

Zależnie od marki są to opakowania 20 l, beczki 200 l i mauzery 1000 l. Dostępność konkretnej marki i klasy lepkości potwierdzamy przy wycenie.